Rugadh Mercedes-Benz, a 'chiad chàr a tha aithnichte gu h-oifigeil le einnsean gasoline, ann an 1886. Rugadh an càr seo ann an làmhan an innleadair Gearmailteach Karl Benz (tha, an aon Benz bho Mercedes-Benz). Cha bhiodh an tionndadh gnìomhachais seo air a bhith comasach dha Mercedes-Benz gun a bhith a 'cleachdadh tàthadh arc, a chaidh a chruthachadh dìreach o chionn beagan dheicheadan. Bhon mhionaid sin, bha na gnìomhachasan càraichean agus tàthaidh ceangailte gu bràth, leithid dà phlàta stàilinn air an tàthadh le cnap a’ cleachdadh pròiseas TIG.
Tha sinn a’ dol tro àm inntinneach nuair a tha uidheamachd tàthaidh a’ dèanamh adhartas mòr. — Greg Coleman
Airson linntean, chan eil daoine air a bhith comasach air a dhol còmhla ri meatailtean a’ cleachdadh dòighean synthesis prìomhadail agus saothaireach a tha a’ toirt a-steach teasachadh agus tapadh mheatailtean gus am bi iad a’ tighinn còmhla. Anns na 1860an, thòisich Sasannach leis an t-ainm Wilde a dh’aona ghnothach a’ ceangal mheatailtean a’ cleachdadh tàthadh dealain. Ann an 1865, rinn e patent air a 'phròiseas "arc dealain", nach robh ùidh aig luchd-saidheans gu 1881, nuair a rinn e lampaichean sràide le arc gualain. Aon uair 's gu robh am genie a-mach às a' bhotal, cha robh tilleadh sam bith ann, agus chaidh companaidhean leithid Lincoln Electric a-steach don ghnìomhachas tàthaidh ann an 1907.
Sultain 1927 - Pìoba Ramkin Hodge Ag ullachadh gus an oir mu dheireadh den cheangal clag-gu-casing den loidhne-phìoban gas nàdarra 8-òirlich seo a ghiùlan gas nàdarrach bho Ramkin, Louisiana, gu Hodge, Louisiana. B’ e seo aon de na ciad phìoban mòra a chaidh a thàthadh arc agus cha deach ach uidheamachd Lincoln a chleachdadh airson a’ phròiseict seo.
Thòisich Companaidh Dealain Lincoln ann an Cleveland, Ohio a' dèanamh motaran dealain ann an 1895. Ann an 1907, bha Lincoln Electric air a' chiad inneal tàthaidh DC fo smachd bholtaids a thogail. Stèidhich am fear a stèidhich John S. Lincoln a’ chompanaidh le tasgadh $200 gus motaran dealain a dhèanamh den dealbhadh aige fhèin.
1895: Stèidhich John C. Lincoln Companaidh Dealain Lincoln gus motaran dealain a dhèanamh agus a reic den dealbhadh aige fhèin.
1917: Sgoil Tàthaidh Dealain Lincoln air a stèidheachadh. Bho chaidh a stèidheachadh ann an 1917, tha an sgoil air còrr air 100,000 oileanach a thrèanadh.
1933: Dh'fhoillsich Companaidh Dealain Lincoln a' chiad deasachadh de Leabhar-làimhe Pròiseas Dealbhaidh is Dèanamh Arc Welding gus leigeil le luchd-ceannach tàthadh arc a chleachdadh gu h-èifeachdach. An-diugh tha e air a mheas mar “Bhìoball tàthaidh”.
1977: Chaidh ionad electrode fhosgladh ann am Mentor, Ohio, na SA gus stuthan consum a dhèanamh airson cinneasachadh uèir.
2005: Bidh Lincoln Electric a’ faighinn JW Harris Corporation, stiùiriche cruinne ann an solders, gus comasan fuasglaidh a’ chompanaidh a leudachadh agus cur ris a’ phrìomh loidhne toraidh aca.
Thàinig bràthair ab 'òige aig Iain C., Seumas F. Lincoln, a-steach don chompanaidh mar neach-reic ann an 1907, agus ron àm sin bha an loidhne toraidh air leudachadh gu bhith a' gabhail a-steach luchd-carbaid dealain. Ann an 1909, thog na bràithrean Lincoln seata de uidheamachd tàthaidh an toiseach. Ann an 1911, thug Lincoln Electric a-steach a’ chiad inneal tàthaidh AC aon-ghnìomhaiche so-ghiùlain san t-saoghal.
Mhìnich Greg Coleman, ceannard conaltraidh margaidheachd airson Lincoln Electric, na h-eadar-dhealachaidhean eadar an dà bhràthair Lincoln. “Tha John C. na innleadair agus na innleadair le eòlas farsaing ann an leasachadh dealain ann an Cleveland. Tha Seumas F., air an làimh eile, na neach-reic tarraingeach a chluich dha sgioba ball-coise neo-leasaichte Ohio State. caiptean an dàrna sgioba.” Ged a dh’ fhaodadh na bràithrean a bhith eadar-dhealaichte ann am pearsantachdan, tha spiorad tionnsgaineach aca.
A 'co-dhùnadh fòcas a chur air rannsachadh saidheansail, thionndaidh Iain S. Lincoln smachd air a' chompanaidh gu a bhràthair ab 'òige Seumas F. Lincoln ann an 1914. Cha mhòr sa bhad, thug Seumas F. a-steach obair-pìos agus stèidhich e comataidh comhairleachaidh luchd-obrach, anns an robh riochdairean taghte bho gach roinn , agus tha e air coinneachadh a h-uile dà sheachdain bhon uairsin. Ann an 1915, ann an gluasad adhartach airson na h-ùine, bha luchd-obrach Lincoln Electric clàraichte ann an siostam àrachais beatha na buidhne. B’ e Lincoln Electric aon de na ciad chompanaidhean a thug seachad sochairean luchd-obrach agus bònasan brosnachaidh.
Bha Ohio aig toiseach na linne na phrìomh leabaidh de luchd-tionnsgain chàraichean. Bho Grant Motor Company agus Standard Oil gu Allen Motor Company, Willis Company, Templar Motor Company, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar agus Sandusky Motor Company, Ohio bha e coltach gu robh e aig cridhe sealladh a’ chàraichean tràth anns na 1900n. Le teachd gnìomhachas nan càraichean, bidh a h-uile toradh gnìomhachais a’ cuideachadh le bhith a’ toirt taic do agus a’ fàs gnìomhachas nan càraichean.
Eadhon 69 bliadhna air ais, bha ùidh aig welders ann an clogaidean le grafaigean biorach. Thoir sùil air a’ chlogaid “Voodoo” sgoinneil seo bho 1944.
Bha fios aig Seumas F. Lincoln gun toireadh luchd-teagaisg buaidh mhaireannach air tàthadairean san àm ri teachd. “Bha e airson gum biodh luchd-tàthaidh air an trèanadh a’ cuimhneachadh air ainm Lincoln an àiteigin," thuirt Coleman. B’ e cruthachadh Sgoil Tàthaidh Dealain Lincoln toiseach a’ phròiseas foghlaim. Bho 2010, tha còrr air 100,000 neach air an trèanadh ann an tàthadh aig an iomairt.
“Bha Seumas Lincoln na fhìor shealladh,” thuirt Coleman. “Sgrìobh e trì leabhraichean agus chuir e bunait airson prionnsapalan stiùireadh brosnachaidh a tha fhathast ann an-diugh."
A bharrachd air an obair riaghlaidh agus acadaimigeach aige, tha Seumas Lincoln na stiùiriche a bhios ag àrach cultar corporra a bhios ag èisteachd ri draghan luchd-obrach. “Tha sinn an-còmhnaidh ag obair gus sgudal a lughdachadh, cosgaisean a lughdachadh agus sàbhailteachd adhartachadh don h-uile duine a tha an sàs ann an Lincoln Electric. Tha a’ mhòr-chuid de na beachdan sin a’ tighinn bhon luchd-obrach againn. Fiù ‘s an-diugh, fada às deidh dha na bràithrean Lincoln falbh, tha sinn fhathast a’ cruthachadh àrainneachd anns am bi draghan luchd-obrach air an cur an cèill agus a ’cur fàilte orra.”
Mar as àbhaist, bidh Lincoln Electric a’ cumail suas ri atharrachadh aghaidh tàthaidh, a’ putadh an lùb ionnsachaidh eadhon nas fhaide. Tha trèanadh air a thighinn gu bhith na phàirt chudromach de phasgan Lincoln. “O chionn timcheall air sia gu ochd bliadhna, dh’ obraich sinn le companaidh virtual reality gus àrainneachd cheart a chruthachadh airson a bhith ag atharrais air na thachradh nuair a bhiodh tàthadh. Bidh an simuladair tàthaidh arc brìgheil VRTEX gu ceart a’ dèanamh atharrais air coltas agus fuaim tàthaidh. ”
A rèir Coleman, “Leigidh an siostam leat an tàthadh a mheasadh. Bidh e a’ tomhas ceàrn, astar agus ruigsinneachd gus an tàthadh a mheasadh. Tha seo uile air a dhèanamh às aonais sgudal stuthan consum. Chan eil feum air barrachd rè eacarsaich. Cleachdadh meatailt amh, gas agus uèir tàthaidh.”
Tha Lincoln Electric a’ moladh trèanadh virtual reality mar thaic ri fìor thrèanadh ann am bùth tàthaidh no àrainneachd obrach agus cha bu chòir a mheas mar dhòigh eile air dòighean trèanaidh traidiseanta.
Anns a 'Chèitean 1939, cheannaich Seirbheisean Taisbeanaidh Pittsburgh, Pennsylvania Lincoln SA-150. An seo, bidh welder ag obair air frèam 20-troigh a chaidh fhaighinn air ais bho làraidh loisgte. Phàigh an SA-150 air a shon fhèin anns a’ chiad seachdain aca ann an stòran, thuirt a’ chompanaidh.
Tha siostaman VRTEX gan cleachdadh ann an iomadh àite agus ann an iomadh gnìomhachas eadar-dhealaichte san àrainneachd làithreach mar dhòigh air airgead a shàbhaladh rè trèanadh. Mhìnich Coleman gu bheil an inneal chan ann a-mhàin ag ionnsachadh diofar phròiseasan tàthaidh gu h-èifeachdach, ach cuideachd a ’dèanamh deuchainn air welders. “Faodar an siostam a chleachdadh cuideachd gus dèanamh cinnteach gu bheil an welder comasach anns na diofar phròiseasan tàthaidh. Gun a bhith a’ cosg goireasan sam bith, faodaidh a’ chompanaidh dèanamh cinnteach an urrainn don welder na tha e ag ràdh a dhèanamh.”
Tha Lincoln Electric ag obair air tàthadh arc, agus “chan eil sin gu bhith ag atharrachadh,” thuirt Coleman. “Leanaidh sinn oirnn a’ leudachadh ar comasan tàthaidh arc agus stuthan consum."
“Tha sinn an sàs ann am mòran de na pròiseasan as ùire, leithid tàthadh laser tar-chinealach snàithleach, far a bheil cleachdadh stuthan tàthaidh air a ghleidheadh ​​​​sa phròiseas,” mhìnich Coleman. Faodar pàirtean ùra sa phròiseas saothrachaidh gus an strì an aghaidh sgrìobadh a leasachadh cuideachd a chleachdadh gus uachdar caithte a chàradh. ”
A bharrachd air a 'phròiseas tàthaidh laser, bhruidhinn Coleman rinn cuideachd mu obair a' chompanaidh ann an gearradh meatailt. “Tha sinn air ceannach làidir a dhèanamh leithid Torchmate. Airson còrr air 30 bliadhna, tha siostaman gearraidh CNC Torchmate air bùird gearraidh plasma CNC aig prìs ruigsinneach agus fuasglaidhean fèin-ghluasaid eile a thoirt do luchd-saothrachaidh air feadh an t-saoghail. ”
Fhuair Lincoln Electric cuideachd Harris Thermal anns na 1990n. Tha Harris Calorific na thùsaire ann an tàthadh agus gearradh gas. Chaidh a' chompanaidh a stèidheachadh le Iain Harris, am fear a lorg an dòigh air gearradh agus tàthadh le oxyacetylene. “Mar sin tha sinn cuideachd a’ coimhead ri trèanadh gearradh meatailt," thuirt Coleman. “Is e aon de na fhuair sinn o chionn ghoirid Burny Kaliburn, neach-saothrachaidh siostaman gearraidh plasma àrd-chruinneas,” thuirt e. “An-dràsta, is urrainn dhuinn gearradh lasair, gearradh plasma inneal-làimhe, siostaman CNC deasg, plasma àrd-mhìneachaidh agus siostaman gearradh laser a thabhann.”
“Tha sinn a’ dol tro àm inntinneach mar thoradh air an adhartas mòr ann an uidheamachd tàthaidh, ”thuirt Coleman. “Chaidh an uidheamachd atharrachadh bho shiostam cruth-atharrachaidh / ceartachaidh gu siostam stèidhichte air inverter airson grunn phròiseasan le diofar chruthan-tonn,” thuirt e. “Chaidh cleachdadh bathar-bog gus feartan an arc alùmanum GMAW a bharrachadh a thoirt gu ìre ùr aig Lincoln Electric leis an rud ris an can sinn teicneòlas smachd cruth-tonn,” thuirt e.
Bidh a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh proifeasanta a’ taghadh an arc as fheàrr leotha airson an tagraidh le bhith a’ làimhseachadh feartan cuisle no cruth tonn an inneil. Tha Chip Foose an seo gus sealltainn airson a’ chamara.
Is e an “ath ìre” air a bheil Coleman a’ toirt iomradh air teicneòlas Lincoln Electric, a leigeas le siostaman tàthaidh tuigse fhaighinn air na tha an neach-cleachdaidh no am fastaiche a’ smaoineachadh air tàthadh àrd-inbhe airson tagradh sònraichte.
“Faodaidh an inneal dearbhadh dè dìreach a tha an neach-cleachdaidh a’ meas mar tàthadh iomchaidh, agus an uairsin faodaidh e an tàthadh a mheasadh stèidhichte air fiosrachadh a thug an neach-cleachdaidh seachad, ”mhìnich Coleman.
Gheibhear an teicneòlas smachd cruth-tonn seo agus an suidheachadh “air a mhìneachadh leis an neach-cleachdaidh” a bheir e seachad anns a’ bhathar-bog a chaidh a thogail a-steach do Lincoln Power Wave Inverter Power Supplies. Tha an Power Wave ri fhaighinn le tonnan ro-chlàraichte airson tàthadh alùmanum, no faodaidh innleadairean na cruthan-tonn aca fhèin a chruthachadh a’ cleachdadh bathar-bog Lincoln Wave Designer. Faodar na tonnan seo a ghineadh le PC a phrògramadh a-steach do Power Wave.
San àm a dh'fhalbh, cha robh e an-còmhnaidh na dhuilgheadas no na roghainn a bhith a 'làimhseachadh tonnan tonn. Tha balach beag a’ coimhead agus athair (Iain Mac an Tàilleir) a’ dèanamh deiseil airson obair càraidh leis an inneal tàthaidh gas aige aig tuathanas Lawrence agus Iain Mac an Tàilleir san Dùbhlachd 1949.
Tha an comas smachd a chumail air agus a làimhseachadh cruth-tonn a’ leigeil le tàthadairean diofar aloidhean meatailt a ghleusadh gus dèanamh cinnteach gu bheil ceangal làidir tàthaidh aca. “Tha seo fada bhon chiad welder Lincoln Electric a bha cho mòr ri Pinto agus a chleachd electrode lom cruaidh," thuirt Coleman.
Tha innealan gearraidh plasma Tomahawk aig Lincoln Electric nam pàirt chudromach de na leasachaidhean as ùire ann an saothrachadh agus gearradh meatailt.
Faodaidh làimhseachadh cruth-tonn buaidh a tha dùil a bhith aige air astar siubhail, coltas grìogagan tàthaidh deireannach, glanadh post-weld, agus ìrean ceò tàthaidh. Mar eisimpleir, air substrate tana alùmanum 0.035-òirleach, faodaidh luchd-cleachdaidh teicneòlas Waveform a chleachdadh gus cuir a-steach teas a lughdachadh, saobhadh a lughdachadh, cuir às do spatter, cuir às do shreathan fuar, agus cuir às do losgadh troimhe. Chaidh seo a dhèanamh grunn thursan ann an tagraidhean a dh’ fhaodadh buannachd fhaighinn bho GMAW pulsed. Faodar prògraman tàthaidh a chruthachadh airson raon fìor shònraichte de astaran biadhaidh uèir agus sruthan, no faodar an dealbhadh gus obrachadh le raon farsaing de thiugh stuthan agus raon farsaing de astaran beathachaidh uèir.
Dèan lùban 12 òirleach. Pìoban gas nàdurrach aig raon KMA ann an Wichita Falls, Texas, Dàmhair 1938. Chaidh an obair a dhèanamh aig crois-aibhne airson siostam cruinneachaidh eadar cuid de thobraichean agus ionad sgàineadh Phillips Oil.
Tha Techalloy, fo-bhuidheann eile de Lincoln Electric, stèidhichte ann am Maryland agus a’ saothrachadh stuthan tàthaidh nicil alloy agus stàilinn gun staoin airson siostaman fuasglaidh chàraichean, dìon teothachd àrd agus corrach anns na gnìomhachasan ceimigeach agus cungaidh-leigheis, agus cumail suas agus càradh ann an gnìomhachas na h-ola is gas. . Thathas den bheachd gu bheil toraidhean na companaidh mar an ìre gnìomhachais airson gineadh cumhachd agus tagraidhean niùclasach. Tha Techalloy a’ cumail a phrìomh àite mar sholaraiche de chòmhdach cruaidh airson ionadan cumhachd. Mar a bhios luchd-dèanaidh chàraichean a’ tionndadh gu aloidhean meatailt eile no nas ùire, tha Techalloy air toraidhean ùra a thoirt a-steach gus coinneachadh ri feumalachdan tàthaidh luchd-saothrachaidh.
Tha mòran fheartan tarraingeach eadar-dhealaichte aig diofar aloidhean meatailt, a ’dèanamh gach alloy na dheagh roghainn airson diofar thagraidhean, ged a dh’ fhaodar an tàthadh ann an diofar dhòighean. Le tuigse dhomhainn air meatailteachd agus na h-innealan agus an teicneòlas as ùire air a’ mhargaidh, faodar a h-uile alloys meatailt a phròiseasadh gu soirbheachail. Bidh Lincoln Electric a’ cuideachadh luchd-tàthaidh gus fuireach aig fìor thoiseach teicneòlais le uidheamachd ùraichte agus na dòighean trèanaidh as ùire. Tha na prionnsapalan bunaiteach sin mu bhith ag obair le Lincoln Electric bhon fhìor thoiseach fhathast nam prìomh adhbharan aig a’ chompanaidh an-diugh.
Cruthaich do chuairt-litir fhèin leis an t-susbaint Off Road Xtreme as fheàrr leat air a lìbhrigeadh dìreach chun bhogsa a-steach agad an-asgaidh!
Tha sinn a’ gealltainn nach cleachd thu an seòladh puist-d agad airson ùrachaidhean sònraichte bhon Power Automedia Network.